[Stock study] 자동차 부품, 수소차 부품 관련주 "세종공업"

 

안녕하세요 바비입니다. 요새 제 기분처럼 날씨가 오락가락 하는 것 같습니다. 분명 맑았던것 같은데 갑자기 소나기가 오지를 않나,,날씨가 습해져서 운동 끝나고 씻자마자 땀이나네요.올 여름에는 비가 내내 온다던데 걱정입니다.

오늘은 최근에 수소차 관련해서 이슈들이 나오고 있는것 같아 수소차 관련 종목인 "세종공업"에 관해 알아보도록 하겠습니다. 그럼 시작해볼까요 ? 

 

1. 기업분석 [0919]

 

1) Business Summary

"세종공업" 은 자동차 배기, 자동차 전장, 친환경 연료전지 대표적으로 3가지의 사업을 영위하고 있습니다. 자동차 배기사업은 대표적으로 소음 / 유해가스 저감 부품 사업 , 전장사업은 차량에 탑재되어있는 전반적인 센서 사업, 친환경 연료전지 사업은 LPG 연료를 수소가스로 변환하고 다시 전기로 변환시키는 발전 장치 사업을 하고있습니다. 매출에 대부분은 자동차 배기사업으로 전체 매출의 90%이상을 차지하고 있습니다.

출처 : 세종공업 공식홈페이지

공식 홈페이지에 전반적인 사업의 OverView가 잘 정리되어있는 그림이 있어 가져와봤습니다. 친환경 스마트카를 만드는게 최종 목표인듯 보입니다. 친환경, 스마트와 같은 요새 대표 키워드들을 모두 커버 할 수 있는 자동차 부품 업체라고 보이고 이는 전세계 트랜드에 부합하여 확장성 앞으로의 전망이 기대되는 사업입니다.😊

 

2) 시세현황

"세종공업"의 시가총액은 2343억원 거래대금은 22억 유동비율은 53.45% 수준입니다. 현재 수소차보다는 전기차에 관심이 집중되어 거래대금이 좀 아쉽고 유동 비율이 낮아 변동성이 확대 될 수 있어 순간 대응이 어려운분들에게는 적합하지 않은 종목으로 보입니다.😢

 

3) 연결 재무 제표

"세종공업"의 제무재표입니다. 2020년부터 2022년으로 갈 수록 매출 성장세를 보였고 2022년에는 처음으로 영업이익 흑자전환에 성공한 모습이네요. 당기순이익은 영업 외 비용이 증가하여 2억으로 확인됩니다. 이는 이자부담으로 인한 부채 상환으로 추측됩니다. 영업 외 수익/비용이 어디서 발생했는지 나타나는 자료들이 있었으면 좋겠네요.😟 2023년 1분기 영업이익 만 전년 토탈 영업이익에 반 이상을 벌었습니다. 이는 글로벌 신차 수요가 견조하게 상승하고 있어 부품주에 동반 상승 영향으로 보입니다. 아직 수소에서의 성장 모멘텀은 나오지 않은 것 같네요. 수소 관련 이벤트나 소식들을 종합 시황뉴스들에서 찾아 보도록 하겠습니다.

 

2. 종합시황뉴스 [0700]

 

1) 주봉 차트

"세종공업" 의 120일간의 일봉상은 최근이 고점이여서 주봉차트를 가져와봤습니다. 하락 추세에 있던 종목이 20선 추세 전환을 시도 했으나 실패했으며 (1번 자리) 추가 하락 중 20선을 돌파하는 추세전환 봉이 발생했습니다. (2번 자리) 이후 저점을 높이며 횡보 하던 중 뉴스가 나오며 1번 자리 매물대 + 120선 돌파하는 강한 장대 양봉이 출현했습니다. 이후 그 다음 매물대인 갭하락 부분 (4번 자리) 에서 맞고 소폭 하락 한 모습입니다. 여기서 중요한 것은 하락추세에서의 매물대 + 120 선을 돌파했다는 부분인데 이는 강한 힘이 들어 왔다는것을 입증하는 것이고 쉽게 하락 국면으로 접어들지 않는다는 뜻이기도합니다.😅 8400원부근 횡보하는 모습을 한번 확인하고 지켜보겠습니다.

 

2) 종합 시황 뉴스

"세종공업"의 종합 시황 뉴스입니다. 주봉 상 강한 힘이 들어온 지점인 5/12 뉴스입니다. 현대차가 자체 하이브리드 배터리를 개발에 성공했다는 뉴스이며 세종공업이 관련 부품 공급계약을 맺었다는 내용의 호재성 뉴스입니다. 

그 외 수소차 관련되어 정부와 현대차그룹의 수소 전기차 육성 정책 소식으로 예상되는 수소차의 전망에 관해 분석한 뉴스 토픽이 있습니다. 수소차 기술은 힘이 많이 들어가는 운송 수단인 버스, 트럭, 트램, 선박, 장갑차등에 이용 될 것으로 보입니다. 최근 선박 및 화물차등의 교체 시기와 맞물려 보급이 빠르게 확산 된다고하면 수소차 관련 주식들이 큰 파도에 중심이 될 수도 있겠습니다.😄

 

3) 업종 종합 차트 (KOSPI)

코스피 업종 종합차트입니다. 금일은 18.87포인트 하락한 2619포인트로 마감했는데요. 미국 증시 연일 신고가 갱신과 맞물려 코스피도 상승 할 줄 알았으나 역시 한국 주식은 매우 어렵네요. 오는 새벽 3시에 미국 FOMC에서 금리 발표가 진행되는데 동결로 예상하고있으나 향후 추가 인상 가능성을 내포하게되면 유동성이 줄게 되니 주식에는 악재로 작용 할 수 있어 일부 매도하고 관망세를 유지하고 있는 것으로 확인됩니다. 미국에서 새벽에 발표하면 한국시장에서는 다음날 반영되어 대응 해야 하니 사전에 대응하는 심리가 작용합니다. 기술적 분석상으로는 금일 볼린저 상단을 깨고 내려가서 다음 지지선인 2600포인트까지 내려 갈 가능성이 더 높습니다.😥

출처 : https://markets.hankyung.com/marketmap/kospi

마켓맵 특징은 최근 상승이후 조정 받았던 현대차 그룹주, 철강, 석유화학, 현대로템 상승 외 대부분의 종목이 파란 물결입니다. 현대로템 상승 원인은 수소 전기 트램 사업과 관련되어 호재성 뉴스로 상승한것으로 보이는데, 점점 수소 산업 육성에 윤곽이 들어나고 있는 것 같습니다.😊

 

3. 마치며

 

 오늘은 자동차부품, 수소차 관련 사업을 영위하고있는 세종 공업에 관해 알아봤는데요. 유동 주식 비율로 인한 급한 변동성이 우려되긴하나 기술적분석 상 동시에 강한 매물을 돌파하는 큰 힘이 보여 큰 하락은 없을 것으로 보입니다. 추가로 현대차 그룹의 수소 육성 사업의 일환인 수소 전기 트램 사업의 호재로 현대로템이 상승하는 등 서서히 수소 관련 산업에 윤곽이 들어나고 있어 개인적으로는 관심 종목을 넘어 타이밍을 봐서 매수에 가담 할 생각입니다.🙂

 현재 새벽2시로 새벽 3시까지 FOMC를 기다렸다가 자고싶지만 하체 운동을 열심히 한탓에 피로가 누적 될 것 같아 일찍 취침에 들어야겠습니다. 덥다고 너무 에어콘 틀고 주무시면 감기걸리니 유의하시고 맑은 공기를 마실 수 있게 환기도 자주 자주 시켜주세요. 오늘 하루도 고생하셨습니다.😎 

* 증권투자는 반드시 자기 자신의 판단과 책임하에 하여야 하며, 자신의 여유자금으로 분산투자하는 것이 좋습니다.